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タイヤローテーションの時にF右サスペンションのバンプラバーが思いっきり裂けてるのを発見。
コレはさっさと足回り替えろと言う事か?(苦笑)
すぎさん>
こちらでは初めましてになりますね〜、お久し振りです(^^ゞ
テリキの調子はいかがなもんでしょ?
さてさてステアリング脱着ですが夕焼けさんの書いてある通りに進めて行けば外れますよ。
で、その他にコツとしてはステアリングを外す前に本体とセンターのボルトそれぞれに印を付けておくとハンドル位置調整で苦労しなくて済みます。
トルクスレンチはディーラーでも借りる事が出来ますよ<自分は借りた(笑)
脱着自体はそう難しいモノではないんですが、エアバックなのでくれぐれも慎重に作業して下さいね(^^ゞ
夕焼けさん>
素早いフォローありがとうございます(^^)
ステアリング交換はハンドルセンターのスプラインから本体を抜くのが一番苦労すると思うんですがどうでしょう?(笑)
http://テリキ装着のmomoステはもちろん自分で交換
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