せせらぎハム、RCヘリクラブ



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[432] トレーニング成功

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月23日(金)19時16分0秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

今日もkamikawaでフレンドのトレーニン飛行。だいぶ慣れてきたようだ。明日もkamikawaでトレーニングだ。自分の機体は全然飛ばせてないので、欲求不満気味だ。
BGからFPV用の予備に発注しておいたTXRXが届いた。セットで約26ドルなのでマアマアかな?

それから、最近200クラスのヘリが出ている。ALIGN250より格段にメカニズムが進歩している。マア今さらだが、これから200クラスを飛ばすなら一押しだね。
OXY2  200ヘリ
https://www.google.co.jp/search?q=OXY2%E4%BE%A1%E6%A0%BC&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi_kPmwvrrZAhVFOJQKHZkHA_wQ7AkIVw&biw=1106&bih=845#imgdii=ORGZ8Qrj3KB3oM:&imgrc=sizszZRC9kw97M:




[431] 練習機完成

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月22日(木)17時22分58秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

今日(日)はSHDが娘さんとクワッドを飛ばしに来ましたよ。娘さんはだいぶ腕を上げたようで空中散歩を楽しんでいました。風も穏やかでフレンドたちも集まりました。
トレーナコードの威力は絶大で、安心して指導出来ました。

日曜日は穏かでわりと寒くなくてフライト日和でした。娘さんのクワッドは前回と同型のDJI Mavicでした。一機目は川中にロストしたそうです。wifi式のFPVは映像にタイムラグがあって、FPVレーサーには使えないそうですね。国交省へ申請するなら手助けしますよ。

最近の4駆は4輪ロック機能やリミテッドスリップデフとかが無い車種が多くて、豪雪地帯ではあまり役に立たないようで、農作業用のデフロック付の軽トラの方がいいらしいね。スバル系や三菱系の4駆はロック機能付きが多いみたいだね。U-Uもウィンドサーフィンで砂浜に乗り入れていた頃はリミテッドスリップデフのハイエースに乗ってましたよ。

フレンド用に練習機(Sky5ロ~)を製作した。延べ4日ほどかかり、先ほど寒くて風が吹く中でテストフライト敢行。マアマアの飛びで、スローフライトの飛行トレーニングには向いてそうだ。明日、kamikawaでトレーニングの予定ですよ・・・・・・全幅1400mm、全長1000mm、全装備重量650gで仕上がった。翼面積が大きいのでフンワリ飛んでくれる。6軸GYROも搭載したので安心感満載です。



[430] Re: 日曜日もkamikawaへ

投稿者: JH1NMM 投稿日:2018年 2月19日(月)18時49分43秒 KD124215007110.ppp-bb.dion.ne.jp  通報   返信・引用 > No.429[元記事へ]

SHDは元気そうですね。日曜日はフライト日和だったのかな。クワッドは何を持ってきたのでしょうか。
週末は雪山でした。ヘリを持っていったのですが、フライトどころではなく、猛烈な吹雪が吹き荒れていました。マイナス10℃でも車の雪かき、掘り起こしを50分もやると汗ビッショリです。スタッドレスの四輪駆動でないと上がってこれません。駐車場にはスバル車が並びます。
FPV受信用のタブレットが能力不足でカクカクしか動かない。BGでタブレットを買おうかと思っています。



[429] Re: 日曜日もkamikawaへ

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月18日(日)16時14分44秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

今日(日)はSHDが娘さんとクワッドを飛ばしに来ましたよ。娘さんはだいぶ腕を上げたようで空中散歩を楽しんでいました。風も穏やかでフレンドたちも集まりました。
トレーナコードの威力は絶大で、安心して指導出来ました。



[428] 日曜日もkamikawaへ

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月17日(土)18時04分31秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

もう、賛同者はいないけれど、日曜日もkamikawaへ・・・・・・



[427] 明日もkamikawaへ

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月16日(金)18時57分17秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

明日の午前中もトレーナコードとPLANEを持ってkamikawaへ・・・・・



[426] トレーナーコードほか

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月15日(木)17時50分45秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

オークションで落札したトレーナーコードが届いたので、手持ちの2台の10JでテストしてOKだった。これからはNMMとかがPLANEを飛ばしたいのなら良いトレーニングができそうですよ。

それと、国交省のFPVの免許更新が完了した。FPVの申請は少しノウハウが必要なので、宜しければU-Uの申請ファイルを送りますよ。U-Uは更新申請なのに3回も差し戻しされましたよ。



[425] Re: 今度は・・・

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月14日(水)19時48分3秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用 > No.424[元記事へ]

ママチャリの後部に植木鉢用のプランターを改造して取り付け、450ヘリとPLANEを乗せて30分ほどかけてやって来るフレンドがいる。NMMもママチャリで通勤の方がトレーニングにもなるのでは???



[424] 今度は・・・

投稿者: U-U 投稿日:2018年 2月14日(水)19時42分12秒 124-141-167-34.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

先日の日曜日は、いつもの場所が込み合っていたので100mほど上流側でヘリを飛ばしていました。NMMは夜勤がトラブって来られなくなったものと思って諦めてましたよ・・・・

250はパーツの消耗が早いし、強度は低いし、価格は決して安くないし調整がシビアでメンドウなので最近は飛ばしてないねエ。
PLANE用のプロペラがBGから届いた。1本あたり1ドル弱なのでウレシイ。
今度の(土)にkamikawaへ行くつもりだ。



[423] Re: 飛ばすよ

投稿者: jh1nmm 投稿日:2018年 2月14日(水)12時40分46秒 om126200053034.15.openmobile.ne.jp  通報   返信・引用

日曜日の朝にKamikawa に寄ってみたのですが、U-Uの車はあれど姿は見えず。ボートを走らせに行ったのかな。
250機のフェザリングシャフトを直したのですが、ピッチ再調整が必要。それにテールピッチ駆動部にガタが多くなりケツを振るようになり交換が必要。Alignのダブルボールにしようか。450機は安定していてコスパは良いのだけれど、ちょっと担いで自転車でフライトに行こうとはいかない。


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