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日銀の金融緩和は?

 投稿者:タンタンになりたいな  投稿日:2009年11月28日(土)22時31分6秒
  日銀は、金融緩和をして、資金を出しているはずだが、実際には、金融機関から世間には、出てこない。
これ以上金融機関に資金を出しても、銀行からは世間にでてこない。
だとすると、金融機関を経由しないで資金を世間に回せるかだが、国民全般には貸し出すのは難しい。
消費者金融や銀行ローンなどの金利を下げる形で、回すことは可能かも知れない。
そう考えると、貸金業法の改正の施工を取りやめることかと。
知りあいのお店では、貸金業法の施行対策で、すでにローンを組むのが難しくなっているとのこと。
いったん貸金業法の施行は、延期をすべきかと。
それと、最高裁の無謀な判例で、サラ金を潰してきたのを、判決を変えるべきでしょう。

いままで、金利がゼロなのに、経済が良くならない以上、亀井大臣の無謀な法律は意味をなさないし、逆効果と思える。
潰れる会社を潰さないと産業構造が変わらない。
国民も割り切って、技術があるなら、潰れてももう一度やり直せる社会にすればよい。
取引先の連鎖倒産を防ぐような法律を作る方が良い。
銀行から返済猶予をうけている会社と取引するのは、大きなリスクで、再建できなければ、自社が損失をこうむる。
 

国策破綻

 投稿者:O.A  投稿日:2009年11月24日(火)23時01分2秒
  JALと地方空港が共に小さく少なくなっていく。
縮小均衡は後追いで全産業に広がっていく問題だ。
作家、高村 薫さんの言葉を借りると
産業構造、労働市場、働き方を変えるには数十年かかる。
中国にはGNPで到底追いつかず、相対的な経済力は漸減してゆく。
所得は増えないので新たな再分配を考えねばならず貧困率を下げる
努力をもって新しい安定を実感するしかない。

身の丈にあった生活の中で満足感を得られるように修練しろということだ。
 

TMS

 投稿者:O.A  投稿日:2009年10月28日(水)23時01分0秒
  トヨタ、ダイハツの強さを感じる。
電極触媒に白金などの貴金属材料を用いない液体燃料電池
PMfLFC(Precious Metal-free Liquid-feed Fuel Cell)
は興味深かった。
 

日本市場から徐々に撤退

 投稿者:O.A  投稿日:2009年 9月27日(日)18時51分17秒
  日本では400〜800万クラスの外車はより売れなくなっていく。
車は燃費、維持費の安い小型車でいいやと悟りの境地。
見栄を気にする未成熟市場の中国でショー出品した方が
効率が良い。
日本市場で残るのはVWのルポ、ポロくらいになるという。
1000万超級も残る。
 

東京モーターショー

 投稿者:TGV  投稿日:2009年 9月27日(日)10時31分0秒
  東京モーターショーは外国社がアルピナとロータスの2社とは寂しい。  

JAL

 投稿者:O.A  投稿日:2009年 9月25日(金)21時19分53秒
  GM状態のようだがANAより規模縮小で生き残るか。
70年代のCAはきれいだったがもう憧れの職業ではないな。
 

バスに興味なし

 投稿者:O.A  投稿日:2009年 9月20日(日)23時59分40秒
  高速バス会社は道路代がなくなって助かるだろうよ。
名古屋行くのにバスに乗りたいとは思わん。
いくら淘汰されようが結構な話でどうでもいい。
生き残るところが生き残るだけのこと。
 

デフレを希望するのですか

 投稿者:タンタンになりたいな  投稿日:2009年 9月20日(日)23時21分30秒
  新幹線は、すでに高速バスと競合しています。
新幹線の半額以下でバスは走っています。
適正な利潤をあげて、経営を行うことが、国民にお金をまわす方法です。
東名・名神の高速バスのように、利益のでない値下げ競争が激しいと、
全員が食べていけなくなり、運転手の給料が大きく減り、じり貧になります。
新幹線は、安全・確実で時間が大きく節約でき、CO2の発生も少なくすみます。
リニアは、JR東海が工費をすべて自社で負担する計画です。政治頼みではありません。
本来、日本経済は、インフレにしなければならないところを、高速無料化とかを
公約だから実行するという人は、経済(お金の流れ)を理解できていないとしか言いようがありません。
人気取りの公約は、今の借金だらけの日本には、とってはならない政策です。
 

高速無料化

 投稿者:O.A  投稿日:2009年 9月20日(日)08時52分19秒
  名古屋までの往路は新幹線に乗った、高すぎる。
復路は相乗りで東名、トラックの交通量が多すぎる。
運転したいとは全く思わない。
競合により新幹線が値下げに追い込まれるのが私には嬉しい。
民主党、リニアはどうするのか。採算を考えたら着工できないか。
 

亀井大臣を選んだのは

 投稿者:タンタンになりたいな  投稿日:2009年 9月17日(木)00時27分40秒
  金融という一番経済の根幹の部分に、出来そこない大臣が。
発言を聞いていると、中小企業や個人に融資するなと聞こえる。

このような事態になったのは、すべて、私たち自身の責任。
早く状況をクリーンにして、打開しましょう。
 

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